시사이슈22 서울시 김포-용산 에어택시 도입 계획-기대와 우려 서울시와 서울산업진흥원이 2023년 CES(Customer Electronics Show: 소비자 가전전시회)에서 서울형 도심항공교통(UAM: Urban Air Mobility) 기반을 조성하기 위해 2~5인승 에어택시를 2025년부터 시범운영하겠다고 발표했다(이하 '에어택시'라고 함). 서울형 에어택시의 모델은 아직 확정되지는 않은 것으로 보인다. 다만, 에어택시 사업을 위해 시내에 활주로를 별도로 건설할 가능성은 없어 보이므로, 수직이착륙기(VTOL) 형태가 되지 않을까 싶다. 한편, 에어택시의 동력원으로 배터리를 쓰면 전기차와 비슷한 '전기 에어택시'가 되고, 한발 더 나아가 풍력이나 수소 등 신재생에너지로 생산된 전기로 배터리를 충전해 쓴다면 "친환경(그린) 전기 에어택시'가 될 것이다. 서울형 .. 2023. 1. 7. 2023년 공용 전기차 완속충전기 설치 지원 사업 환경부에서는 금년(2023년) 상반기까지 공동주택이나 사업장 등에 필요한 전기차 공용 완속충전기를 누구나 설치할 수 있도록 지원한다고 발표했다. 종전에는 '전기자동차 충전사업자로 등록된 자'로 보조금 지원대상이 한정되어 있었는데, 이 제한을 없애고 개인자격 설치를 지원하는 것이다. 아래는 지원사업의 내용을 정리한 것이다. 1. 지원대상 : 공용주택, 사업장, 대규모 주차장 등의 소유 및 운영주체 중 공용 완속충전시설 설치를 희망하는 자 환경부의 종전 '전기자동차 완속충전시설 보조사업 보조금 및 설치운영 지침'에서는 보조금 지원대상을 '전기자동차 충전사업자로 등록된 자'로 명시하고 있었는데, 이를 삭제하여 '희망자는 누구나' 신청할 수 있도록 한 것임. 2. 1기당 지원 금액 (* 설치 보조금 외의 추가 .. 2023. 1. 3. 코로나19 한국 입국 규정과 중국발 입국 규제 중국이 ‘제로 코로나’ 정책을 포기하고 고강도 방역·봉쇄 및 국경 폐쇄 등을 해제하면서 전 세계가 다시 코로나19 확산에 비상이 걸렸다. 우리나라도 중국발 입국을 강력하게 규제하는 새로운 대책을 수립하였다. 정부의 조치 내용과 실제 운영과 관련한 주요 FAQ 사항을 정리하였다. 1. 정부의 조치 내용 지난 2022.10.1. 이후 우리나라에 입국하는 사람들은 검역정보사전시스템(Q-CODE)에 검역정보를 입력한 후, 입국 시 검역관에게 시스템에서 발급받은 QR코드를 제시하고 건강상태만 확인하면 되었다. 의무적인 PCR 검사와 PCR 검사 등록 의무는 중단되었다. 그러나, 새해부터 중국발 입국자에 대해서는 아래와 같은 내용의 엄격한 사전 및 사후 조치가 적용된다. 입국 전 입국 후 정책 사항 (1) 중국 내.. 2022. 12. 31. 현대기아 전기차 미국 IIHS 충돌테스트 TSP+ 등급 획득 현대와 기아의 전기차들이 미국의 글로벌 충돌테스트에서 최고 등급인 Top Safety Pick(TSP) Plus(+)를 획득했다고 한다. 미국은 자동차에 대한 기준이 매우 엄격한 나라이다. 이러한 등급을 획득했다는 것은 안전도 면에서 글로벌 Top 수준에 도달한 것을 의미한다. 이번 평가는 미국 고속도로안전보험협회(IIHS: Insurance Institute for Highway Safety)에서 실시한 충돌 테스트에서 받은 결과이다. IIHS의 TSP 등급은 6개의 충돌 안전평가항목 전체에서 우수(Good) 등급을, 전방 충돌방지시스템 테스트 및 전조등 평가 등 2개 추가 항목에서 우수(Advanced) 또는 양호(Acceptable) 등급을 받아야 한다. 최고등급인 TSP를 다시 'TSP 플러스'와.. 2022. 12. 26. 이전 1 2 3 4 다음
